夾渣缺陷是指干砂粒、涂料及其他夾雜物在澆注過(guò)程中隨著(zhù)鐵水進(jìn)入鑄件而形成的缺陷。在加工后的鑄件表面上，可看到白色或黑灰色的夾雜物斑點(diǎn)，單個(gè)或成片分布，白色為石英砂顆粒。黑灰色為渣、涂料、泡沫模型熱解后殘留物和其他夾雜。這種缺陷俗稱(chēng)為“進(jìn)砂”或“夾渣”，在消失模鑄造生產(chǎn)中該缺陷是種很常見(jiàn)的缺陷。幾乎采用消失模鑄造的工廠(chǎng)是普遍存在的，且很難徹底根除。只有在每一道工序上采取多種措施且精心操作才能把“夾渣”降到限低，取得比較滿(mǎn)意的效果。

在消失模鑄件冷卻打箱后未清理前，根據鑄件及澆注系統表面狀況，即可以判定有沒(méi)有進(jìn)砂和夾渣缺失。如果澆口杯、直澆道、橫澆道、內澆道和澆口表面或連接處以及鑄件表面粘砂嚴重或有裂紋狀粘砂存在，則基本可以肯定鑄件有夾渣和進(jìn)砂缺陷。砸短澆道棒或澆道拉筋，可看到斷口上有白色斑點(diǎn)，嚴重時(shí)斷口形成一圈白色斑點(diǎn)，這樣的鑄件，特別是板狀，國餅狀鑄件機加工后加工面上就會(huì )有白色。黑灰色斑點(diǎn)缺陷。如果工序操作規程控制不嚴格。生產(chǎn)的鑄件嚴重的影響了鑄件質(zhì)量和定單完成的進(jìn)度。

造成夾渣和進(jìn)砂缺陷的原因

經(jīng)過(guò)在生產(chǎn)大踐中長(cháng)期觀(guān)察證明，從澆口杯、直澆道、橫澆道、內澆道至鑄件，所有部位都有可能造成進(jìn)砂，特別是澆注系統與鑄件的結合部位，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，澆注系統白模表面的涂料脫落開(kāi)裂、白模結合部位的涂料脫落開(kāi)裂、泡沫塑料白模表制的涂料脫落開(kāi)裂、直澆道封閉不嚴密等因素是造夾渣、進(jìn)砂缺陷的最主要原因。

其次工藝參數的選擇，如澆注系統凈壓頭大小、澆注溫度高低、負壓度大小、干砂粒度 等因素，以及模型運輸過(guò)程及裝箱操作情況等都對鑄件夾渣和進(jìn)砂缺陷有很大影響。只有在這些環(huán)節采取系統的措施、精心操作，才能把鑄件的夾渣缺陷減少和基本消除，獲得優(yōu)質(zhì)鑄件。