一、按照化學(xué)成分鑄鋼可分為碳素鑄鋼和合金鑄鋼兩大類(lèi)。其中以碳素鑄鋼應用最廣，占鑄鋼總產(chǎn)量的80%以上。

1、碳素鑄鋼

一般的，低碳鋼ZG15的熔點(diǎn)較高、鑄造性能差，僅用于制造電機零件或滲碳零件;中碳鋼ZG25～ZG45，具有高于各類(lèi)鑄鐵的綜合性能，即強度高、有優(yōu)良的塑性和韌性，因此適于制造形狀復雜、強度和韌性要求高的零件，如火車(chē)車(chē)輪、鍛錘機架和砧座、軋輥和高壓閥門(mén)等，是碳素鑄鋼中應用最多的一類(lèi);高碳鋼ZG55的熔點(diǎn)低，其鑄造性能較中碳鋼的好，但其塑性和韌性較差，僅用于制造少數的耐磨件。

2、合金鑄鋼

根據合金元素總量的多少，合金鑄鋼可分為兩低合金鋼和高合金鋼大類(lèi)。

1)低合金鑄鋼，我國主要應用錳系、錳硅系及鉻系等。如ZG40Mn、ZG30MnSi1、ZG30Cr1MnSi1等。用來(lái)制造齒輪、水壓機工作缸和水輪機轉子等零件，而ZG40Cr1常用來(lái)制造高強度齒輪和高強度軸等重要受力零件。

2)高合金鑄鋼，具有耐磨、耐熱或耐腐蝕等特殊性能。如高錳鋼ZGMn13，是一種抗磨鋼，主要用于制造在干磨擦工作條件下使用的零件，如挖掘機的抓斗前壁和抓斗齒、拖拉機和坦克的履帶等;鉻鎳不銹鋼ZG1Cr18Ni9和鉻不銹鋼ZG1Cr13和ZGCr28等，對硝酸的耐腐蝕性很高，主要用于制造化工、石油、化纖和食品等設備上的零件。

二、鑄鋼的鑄造工藝特點(diǎn)

鑄鋼的機械性能比鑄鐵高，但其鑄造性能卻比鑄鐵差。因為鑄鋼的熔點(diǎn)較高，鋼液易氧化、鋼水的流動(dòng)性差、收縮大，其體收縮率為10～14%，線(xiàn)收縮為1.8～2.5%。為防止鑄鋼件產(chǎn)生澆不足、冷隔、縮孔和縮松、裂紋及粘砂等缺陷，必須采取比鑄鐵復雜的工藝措施：

1、由于鋼液的流動(dòng)性差，為防止鑄鋼件產(chǎn)生冷隔和澆不足，鑄鋼件的壁厚不能小于8mm;澆注系統的結構力求簡(jiǎn)單、且截面尺寸比鑄鐵的大;采用干鑄型或熱鑄型;適當提高澆注溫度，一般為1520°～1600℃，因為澆注溫度高，鋼水的過(guò)熱度大、保持液態(tài)的時(shí)間長(cháng)，流動(dòng)性可得到改善。但是澆溫過(guò)高，會(huì )引起晶粒粗大、熱裂、氣孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形狀復雜的鑄件，其澆注溫度約為鋼的熔點(diǎn)溫度+150℃;大型、厚壁鑄件的澆注溫度比其熔點(diǎn)高出100℃左右。

2、由于鑄鋼的收縮大大超過(guò)鑄鐵，為防止鑄件出現縮孔、縮松缺陷，在鑄造工藝上大都采用冒口和、冷鐵和補貼等措施，以實(shí)現順序凝固。

此外，為防止鑄鋼件產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺陷，應使其壁厚均勻、避免尖角和直角結構、在鑄型用型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及采用空心型芯和油砂芯等來(lái)改善砂型或型芯的退讓性和透氣性。

(1)鑄鋼的熔點(diǎn)高，相應的其澆注溫度也高。高溫下鋼水與鑄型材料相互作用，極易產(chǎn)生粘砂缺陷。因此，應采用耐火度較高的人造石英砂做鑄型，并在鑄型表面刷由石英粉或鋯砂粉制得的涂料。為減少氣體來(lái)源、提高鋼水流動(dòng)性及鑄型強度，大多鑄鋼件用干型或快干型來(lái)鑄造，如采用CO2硬化的水玻璃砂型。

三、鑄鋼件的熱處理

鑄鋼件均應在熱處理后使用。因為鑄態(tài)下的鑄鋼件內部存在氣孔、裂紋、縮孔和縮松、晶粒粗大、組織不均及殘余內應力等鑄造缺陷，使鑄鋼件的強度、尤其是塑性和韌性大大降低。

為細化晶粒、均勻組織及消除內應力，鑄鋼件必須進(jìn)行正火或退火處理。正火處理后的鋼，其機械性能較退火后的高，成本也較低，所以應用較多。但由于正火處理會(huì )引起較退火大的內應力，只適用于含碳量小于0.35%的鑄鋼件。因為低碳鑄鋼件的塑性好，冷卻時(shí)不易開(kāi)裂。為減小內應力，鑄鋼件在正火后，還應進(jìn)行高溫回火。對于含碳量≥0.35%的、結構復雜及易產(chǎn)生裂紋的鑄鋼件，只能進(jìn)行退火處理。鑄鋼件不宜淬火，否則極易開(kāi)裂。

四、鑄鋼的熔煉

鑄鋼的熔煉一般采用平爐，電弧爐和感應爐等。平爐的特點(diǎn)是容量大、可利用廢鋼作原料、能準確控制鋼的成分并能熔煉優(yōu)質(zhì)鋼及低合金鋼，多用于熔煉質(zhì)量要求高的、大型鑄鋼件用的鋼液。

三相電弧爐的開(kāi)爐和停爐操作方便，能保證鋼液的成分和質(zhì)量、對爐料的要求不甚嚴格、容易升溫，故能煉優(yōu)質(zhì)鋼、高級合金鋼和特殊鋼等，是生產(chǎn)成型鑄鋼件的常用設備。

此外，采用工頻或中頻感應爐，能熔煉各種高級合金鋼和碳含量極低的鋼。感應爐的熔煉速度快、合金元素燒損小、能源消耗少、且鋼液質(zhì)量高，即雜質(zhì)含量少、夾雜少，適于小型鑄鋼車(chē)間采用。